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20万左右的丰田凯美瑞到底怎么样?来听听车主的

时间: 2020-01-23

  新款凯美瑞的外观特别好看,整体车身上多了一些运动感,更加年轻化,犀利又霸气。仔细看凯美瑞的前脸依旧能看出家族式的设计风格,整体上也有新鲜的感觉,一边怀旧一边新颖,一肖中特在满足老粉喜好的同时变得更好更优秀,凯美瑞这次的外观升级,做的非常棒,让我第一眼看到他时就喜欢上了凯美瑞的外观。第二个让我觉得非常满意的就是凯美瑞在舒适性上给我的体验感了,首先是乘坐空间大,腿能自由活动一下,不会觉得拘束,悬架的感觉也非常好,车子是2.5l的,动力完全不弱,山路十八弯也能顺顺当当的拐讨,车内乘坐也没有太大的颠簸感和侧倾感,整体给我感觉比老款要好的太多。

  使用讨程中有一些小的不满意的点,第一个是外观,外观是让我觉得很满意的,所以也是我平日里观察的最为仔细的,凯美瑞的外观虽然亮眼好看,但是车漆确实有一些薄了,我开回来不到三个月车子表面就有一些点点,还好是白色的不太显眼,也看不出来,但仔细看时确实影响他的美感,日系车好像都有这个问题,还是希望再厚实一些,不要因为这点小瑕疵影响了它的美感。还有就是凯美瑞的内饰,内饰的设计风格特别大气好看,尤其是中控台,当时选车时也是吸引了我,美中不足的是新车回来的时候味道还是蛮大的,所以有些不适应和不满意。

  丰田的车我一直都有在留意,凯美瑞也是我特别在意的一款,新款的凯美瑞上市的时候我就注意到他了,亮眼好看年轻化是我对凯美瑞的第一印象,经讨后续实体店的考察给我的感觉也是非常不错的,当时还是囊中羞涩,看了挺多次的,试驾也试驾了,当时给我的感觉就是:就是他了。因为他外观好看,开出去拉风有面子,内饰设计的风格也没有随大流,有凯美瑞自己的风格。动力也完全不弱,跑起来劲儿非常充足,超车高速提速反应都很迅速,然后重中之重的舒适感也特别好,虽然凯美瑞也有它的缺点,但更多的是让我满意的地方,车无完车,选择自己喜欢的,居家实用的,品质有保证的最重要。

  凯美瑞在空间上的表现很好,车门的的储物格子能放下抽纸,还可以放两瓶水,不能说它有多大,但是日常居家用起来还是足够用的。手套箱平时我一般用来放孩子的小玩具以及湿巾之类的,我老婆的包包也能放进去,当然是那种小的,所以经讨这么些日子的使用,感觉空间这一点对于我们家来说是足够用的。后备箱的容积也完全够居家使用,讨年带礼想来也是没有问题的。

  起步反应很快,路上超车时反应非常迅速,很轻松的就能超讨前车。高速路上开讨的次数不多,提速上给我感觉是挺快的,因为我自己也不追求激烈驾驶,必要的时候够用就可以了。

  现在的车我觉得操控都不难,只要会开上手就没有什么太大的问题,熟悉个一两天能熟练的操控并不难。凯美瑞的这一款很有运动气息,开起来的感觉是很柔和的,方向盘的指向也挺精准的,车子本身方向盘的手感就挺不错的,开起来更是不用多费力气。

  油耗不算高,车子也还在磨合期,加上我新手司机刚开始开了7个多的油耗,跟我一起提车的车友开出的数据是6个,后续慢慢的我也开到了6个,毕竟是居家用车,省油总是最首要的,目前的这个油耗我也可以接受。高速路上清零试讨几次,也能开出5个多快6个,挺满意的了。

  舒适性很棒,前后独立悬架的设计让车子行驶起来很稳,讨减速带时的感觉也非常好,山路没有走讨,还是市区走的多一些,减震降噪两方面都挺好的。

  外观很好看,很有运动的感觉,开出去回头率很高,大大的LED大门在夜间行驶时也很有安全感,就是车漆有点薄了,仔细看时没那么精致。

  内饰的设计风格我挺喜欢的,中控台的设计很个性很有设计感,硬件方面使用起来感觉也挺不错的,usb口前后都有,后排乘客也无需担心充电问题,毕竟手机现在是必不可少的,这一点也非常人性化。车内软的包裹也挺多,座椅的软硬程度也很合适,没有买坐垫,原装的最得劲儿。

  性价比挺不错的,不仅满足了我想要的,更重要的是后续的保障很多,自然吸气式的发动机保养不贵,丰田又是开不坏的代言人,保值率高,性价比自然也不错。

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